锚链的配备依据
海船的锚与锚链的配备应根据船舶的类型、航行的水域并根据船舶舾装数的大小按规范中所列数据来选取。
舾装数N(equipment number)或称船具数,是反映船体所能受到的风、流作用力大小的一个参数。
货船、散装货船、油船、耙吸式挖泥船、渡船等的设备配备按N选取。由舾装数查表得出船舶应配锚的数量、每只锚的重量,锚链的级别、总长和直径等,参见左表。
如果船舶应配锚链总节数成单数,则右锚多配一节。万吨级货船一般每只主锚至少配10节锚链。一般无限航区的船舶,每一主锚应配备12节锚链。此外,船上应至少储备1个锚卸扣和4个连接卸扣或连接链环,另备1个锚链系浮用的大卸扣。拉伸应力小于400N/mm2的AM1级链不能用于大抓力锚。AM3级链仅适用于链径为20.5mm或以上的锚链。
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链条的制作工艺决定着质量水平
喷丸工艺处理方法是矿用链条表面处理的一种,根据需要采用一定直径的钢丸喷打在零件表面,形成均匀的小凹坑,以提高高强度链条的表面疲劳强度。
双鸟锚链在制作矿用链条工艺方面不断开发高科技含量,全面提高链条质量,锚链厂家,提高我国链条产业在国际市场的竞争力,作为企业的重要发展战略。把链条加热一定温度后,锚链,经过化学水溶液冷却,皂化,锚链用途,使零件表面颜色呈现蓝色。经过发蓝处理的高强度链条外观美观,还有防锈的作用。采用电镀的方法在零件表面形成镀锌层,镀锌层既可以美观高强度链条,镀锌高强度链条一般适用于露天场合。
公司对提高矿用链条的质量水平,起到了积极的推动作用。